3月29日上午，广东省船舶工业协会一行调研广州船舶及海洋工程设计研究院（以下简称“中船605院”），协会一行就当前我省船舶行业的一些热点话题与中船605院巨锦院长进行深入的交流和探讨。
巨锦院长对省船协一行的到访表示热烈欢迎，双方就共同推进广东省休闲渔业产业发展，推动船舶工业领域智能制造，开展包括无人艇、无人船等智能产品研发以及绿色珠江专项工程等方面进行了深入探讨。
巨锦院长表示，在渔业产业设计领域中，中船605院有丰富的业绩，先后完成了广东省“三类十型”标准渔船设计，完成海南省多型渔业综合补给船设计研究，近期正策划开展深海渔业养殖加工船设计研究工作，积极布局和发展渔业产业。
巨锦院长介绍，在智能船舶领域，中船605院先后与广船国际、中船系统工程院等兄弟央企开展合作，成功完成了特殊用途的3吨无人艇研制工作，并开展完成了7米级、11米无人艇研制工作，中船605院以需求为牵引，以军民融合为方向，将继续加大开展军民两用多功能无人装备研究开发力度。
巨锦院长强调，中船605院正以发展“绿色珠江”专项为重点战略布局，积极开展绿色能源技术研究，重点涉及LNG动力、混合动力、锂电池动力及氢燃料动力船舶项目，尤其是LNG动力方向上，与国内外的专业公司、科研机构和院校开展广泛合作，引进先进技术，并通过吸收和创新，形成了在LNG动力船舶领域的技术专长。中船605院近年来主要开展的绿色能源动力项目有“珠江380客位LNG单燃料游览船”设计、“天然气燃料动力渔船检验指南”编制、“广东省水上LNG加注示范站可行性”研究、“LNG渔业综合补给船”系列船型及“小型LNG运输补给船”设计，“粤剧红船”电力推进游览船设计、“300客位多功能锂电池推进游览船”设计、“珠江450客位豪华游船”以及“580客位珠江豪华游船”锂电池动力项目设计等。
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2018年，中船集团与广东省省政府就“绿色珠江，繁荣珠江”重大专项达成合作共识，作为该专项的一项重要工作内容之一，即由中船605院牵头，联合海事局、中国船级社、中船动力研究院、广东云浮国鸿等企业开展一型2100吨内河氢燃料电池动力散货船研制工作，该船建成后将成为国内第一艘燃料电池船舶，对未来国内燃料电池船舶应用将有着很好的推动作用。
巨锦院长指出，展望未来，经过行业各方持续努力，通过发展氢燃料动力船舶，发展海上风力发电、海上制氢、通过氢运输船分送到岸线的储氢站、加注站解决氢原和加注问题，在珠江流域必然形成零排放的绿色产业链，届时将真正实现绿色珠江、繁荣珠江，有力推动建成美丽、绿色、宜居、宜业的粤港澳大湾区。
搭载了氢燃料电池系统的氢动力船艇（网络图片）
陈建榕秘书长将协会近期的一些重点工作做了介绍，一是加快我省船舶行业总装建造智能化转型，推动船舶工业高质量发展，省工信厅与省船协联合开展船舶行业智能化转型专题调研工作，分别对广州、珠海地区进行了深入调研，省厅依据调研出台了相关政策；二是与农业农村厅联合共同推进休闲渔业发展，推动政、企、渔民之间的联动，促进船舶产业链发展； 三是关于绿色珠江行动中珠江口船舶“油改气”的相关事宜。双方一致认为，605院作为华南地区最大的船舶及海洋工程总体科研院所，对未来高端产品的研发和设计必将发挥主力军的作用，为我省船舶行业高质量发展提供了有力支撑。
双方还就船舶发展方向及未来趋势等进行了深入探讨。（谢忠兵/连晓梅）
