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协会动态
【特别关注】广东船协会员单位新动态（5月29日–6月4日）
广东船协组织船舶设计单位召开设计条件基本要求宣讲会
【特别关注】广东船协会员单位新动态（5月22日–5月28日）
广东船协与广东环协座谈交流
打造绿色低碳生产环境的齐力澳美
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会员动态
2023-05-06
中国船舶集团六〇五院设计的海南3000吨综合补给船顺利完成试航
2023-05-05
显利 交付RAmparts 3200-CL 拖轮 SCT SHEKOU
2023-05-04
广东凯力助力 琶洲客运港澳码头首航
2023-04-25
广东中远海运重工被评为“东莞市环境管理示范企业”
2023-04-20
显利 25米拖轮 PSA PHOENIX 启航
2023-04-20
贯彻工作会精神 | 广东中远海运重工一季度修船完工量和产值再创新高
2023-03-30
服务海上风电产业丨澳龙船艇承建广东虹茂航运30米级风电运维船喜迎下水
2023-03-22
【粤新海工】热烈祝贺广东省海洋综合执法【首批】专业清障工程船顺利上船台。
通知公告
关于召开2022年...
[03-07]
中交四航局江门航通...
[02-16]
关于开展2023年...
[02-15]
关于转发《关于邀请...
[02-14]
广州市登泰船厂有限...
[01-17]
关于转发《关于做好...
[01-10]
广东省船舶工业协会...
[01-06]
中交四航局江门航通...
[01-03]
广州市海皇科技有限...
[01-03]
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知识文化
李立三：撒播革命的种子，坚定跋涉奋斗一生
上饶集中营名胜区——铸英魂，赓续共产党人精神血脉
南昌起义历史经过结果和历史影响意义
[学理书简]照亮制造型中小企业创新发展之路
“专业”才是人生最好的逆袭武器
招商局与中国修造船业
黄河船型开发与需求创新比翼双飞
六西格玛 VS 全面质量管理，孰优孰劣？
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综合信息
2023-05-01
中国的专精特新“小巨人”与德国的“隐形冠军”有何不同？
2023-04-27
智能工厂建设的两个现实问题！
2023-04-26
人民日报：向智能制造要质量要增量
2023-04-22
数字时代，什么是传统企业？
2023-04-21
制造企业面临的一道难题——数据采集！
2023-04-12
年度报告来了！《新造船市场发展报告2023》新鲜出炉
2023-04-08
想推行生产车间无纸化，先想清楚这几个问题！
2023-03-27
数字化转型势不可挡，企业如何才能抓住机遇？
党建活动
行业动态
面向新一代航运系统的船舶智能航行技术研究进展
全球氢能船舶的发展形势
电动船舶的技术现状和风险研究
特别关注｜这33艘船入选“2022年度杰出船型世界名船录”
年度报告来了！《新造船市场发展报告2023》新鲜出炉
25艘！中国船厂包揽
江门：抢抓机遇加速“航行” “海上制造”加快“出海”
《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》解读（附图解）
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政策法规
关注 | 创新型中小企业、专精特新中小企业、专精特新“小巨人”企业如何评价认定？标准在这儿
工信部部署进一步做好通信工程安管人员安全生产考核管理工作
多部门联合印发促进工业经济平稳增长的若干政策
农业农村部 工业和信息化部 公安部 交通运输部 海关总署 市场监管总局 中国海警局关于加强涉渔船舶审批修造检验监管工作的意见
《工业和信息化统计工作管理办法》印发施行
权威发布 广东省人民政府印发《广东省加快先进制造业项目投资建设若干政策措施》
广东20个战略性产业集群行动计划 | 新能源产业政策文件权威发布！
广东20个战略性产业集群行动计划 | 前沿新材料产业政策文件权威发布！
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展会信息
2021-11-21
12月17-19日相约南通，走进世界级船舶海工先进制造业集群
2018-12-07
2018首届全球邮轮（客船）设计与修造论坛--启迪新时代邮轮发展
2018-11-30
Hello 中国邮轮! 使命与责任! 12月6日广州与您一同启迪新时代中国邮轮发展！
2018-11-29
庆祝改革开放四十周年观第八届广州国际海事展，探见中国船企的发展与变革
2018-11-21
德国展团首次亮相广州国际海事展，带来最新欧洲前沿船用设备及邮轮技术
2018-11-20
探秘海博会产业馆，爆款展品提前剧透……
2018-11-20
三个支撑 加大力度办好“中国海洋第一展”
2018-11-19
2018中国海博会展会规模再上新台阶——海洋科技成果汇聚 精彩亮点不容错过
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人才信息
广西中船北部湾船舶...
[04-04]
江龙船艇科技股份有...
[06-21]
广西中船北部湾船舶...
[05-11]
江龙船艇科技股份有...
[10-22]
广东省安德烈船舶制...
[10-21]
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