导读
为了客观评估本轮疫情对我国制造企业运营状况的影响,2022年5月,e-works开展了《2022中国制造企业运营现状》问卷调查,共获得了200家制造企业的有效调研结果。本报告对调研样本和调研结果进行了分析,并对制造企业如何应对疫情的影响
提出了建议。
文章来源
本文由e-works原创发布。
2022年春,奥密克戎病毒在我国多点爆发,传染性强,持续时间长,对香港特别行政区和北上广深等超大型城市,对珠三角、长三角等制造业发达地区带来巨大影响。
由于市内、城际与省际交通阻断,导致人流、物流受阻,对企业经营带来严重困难。
为了客观评估本轮疫情对我国制造企业运营状况的影响,2022年5月,e-works开展了《2022中国制造企业运营现状》问卷调查,共获得了200家制造企业的有效调研结果。
本报告对调研样本和调研结果进行了分析,并对制造企业如何应对疫情的影响提出了建议。
01、调研样本说明
本次调研范围覆盖
22个省市自治区,15个行业,提交合格问卷的企业共计 200家:
图1 调研企业区域分布
Ø所涉区域包括东南沿海地区,占比53%;中西部地区,占比29%;北部地区,占比18%(如图2左所示);
Ø所涉行业包括机械装备,占比25.5%;电子/电器,占比21.5%;汽车/零部件,占比21%;航空/航天/船舶,占比5%;能源电力,占比4%;石油化工,占比3.5%;生物医疗,占比3.5%;其它制造业,占比16%,其它制造业包括钢铁冶金、纺织/服装/制鞋、家居建材、国防军工、食品饮料、造纸印刷、交通建筑等(如图2右所示);
图2 企业区域分布(左)企业行业分布(右)
Ø在企业类型方面,调研企业中民营企业比重最大,为55.5%;国有企业占比29%,外资/合资企业占比15.5%(如图3左所示);
Ø在企业人数规模方面,调研企业里小型企业(人数规模在1000人以下)占比最多,为41%;中型企业(人数规模在1000-5000人)占比31%,大型企业(人数规模在5000-10000人)占比11%;超大型企业(人数规模在10000人以上)占比为17%(如图3右所示)。
图3 企业类型分布(左)企业规模分布(右)
02、2022年新冠疫情
对制造企业运营的影响分析
(一)总体情况
从e-works调研结果来看,参与调研的制造企业绝大部分遭受了本轮新冠疫情带来的负面影响。
88%的企业受到疫情负面影响,其中65%的企业受到一定负面影响,19%的企业受到较大负面影响,4%的企业受到的负面影响极大;本轮疫情对10%的企业有正面促进,其中9%的企业有一定程度的正面促进,1%的企业正面促进极大;2%的企业未受到疫情影响(如图4所示)。
图4 企业受疫情影响程度
不同区域、不同行业、不同规模、不同类型的制造企业均遭受到了疫情较为明显的负面冲击。
疫情对各区域60%—80%的制造企业有一定负面影响,其中东南沿海地区的企业受到极大负面影响的占比在三个区域中最高(如图5左所示)。大多数行业遭受到较为明显的负面冲击,其中食品饮料、石油化工、生物医疗行业受疫情负面影响与正面促进的结果两极分化,疫情对零食企业、覆盖新冠病毒检测业务的生物医疗企业和拥有口罩原材料——
熔喷料业务的化工企业具有一定促进;而造纸印刷、交通建筑行业则遭受疫情负面影响很大(如图5右所示)。
图5 各区域受疫情影响程度(左)各行业受疫情影响程度(右)
虽然不同规模的企业遭受疫情的影响压力相似(如图6左所示),但与国有、民营企业相比,外资/合资企业受疫情负面影响的波动明显较为缓和,
且受到正面促进的水平明显较高(如图6右所示)。
图6 各规模企业受疫情影响程度(左)各类型企业受疫情影响程度(右)
(二)影响业务运营的具体问题
e-works调研数据显示,本轮疫情给制造企业带来了各方面的影响与冲击。其中,问题主要集中在以下四个方面:
1、80.5%的企业认为,采购的原材料和零部件不能及时运达的问题最为严重;
2、55%的企业面临成本压力增大的问题;
3、44%的企业面临成品无法交付的问题;
4、42%的企业面临进口件无法及时到货问题;
此外,调研企业还面临着人员招聘及流动困难,出口产品无法及时发运、不同程度的停工停产和运营资金短缺等问题。同时,部分企业还面临着客户因不能及时交货而取消订单和付款延迟的问题(如图7所示)。
图7 企业受疫情影响的具体问题
从区域分布来看,与其他区域相比,东南沿海地区人员流动及招聘困难、出口产品无法及时发运问题较为突出,受这两类问题影响的企业分别占该地区企业数量的10.2%、9.1%,略高于中西部地区的7.4%、7.4%和北部地区的7.1%、5.7%;中西部地区受地理位置限制,企业进口件无法及时到货的问题较为严重,受这类问题影响的企业占该地区企业数量的16.1%,明显高于东南沿海地区的9.9%和北部地区的8.5%;而面临运营资金短缺问题的北部企业占该地区调研企业数量的8.5%,偏高于东南沿海地区的3.8%和中西部地区的4.1%(如图8所示)。
图8 各区域受疫情影响的具体问题对比
机械装备、电子/电器和汽车/零部件行业参与调研的企业数量占整体调研企业数量的68%,
因而在此处作为主要分析对象。
近五成机械装备、电子/电器和汽车零部件行业的企业表示问题主要集中在采购件不能及时送达、成本压力增大、成品无法交付三个方面。与另外两个行业相比,机械装备行业成品无法交付的问题较为严重,占该行业调研企业数量的13.9%,略高于电子/电器行业,但比汽车行业高出5个百分点左右;汽车/零部件行业的成本压力略高于其它两个行业3个百分点左右,且停工停产比重最高,占该行业调研企业数量的6.5%;而电子/电器行业人员流动及招聘困难较为明显,占该行业调研企业数量的12.4%,高于汽车/零部件行业3个百分点左右,且大幅高于机械装备行业7个百分点左右(如图9所示)。
图9 主要行业受疫情影响的具体问题对比
e-works调研发现,受疫情冲击,与去年同期相比,近五成企业一季度营收出现了不同程度的下降。其中14%的企业一季度营收大幅下滑,33%的企业一季度营收小幅下降;28%的企业一季度营收与去年同期持平;仅有18%的企业一季度营收实现了小幅增长,7%的企业实现了大幅增长(如图10 所示)。
图10 2022年一季度营收情况
近五成企业反馈,2022年1-4月的订单量与去年同期相比呈现出不同程度的下滑状态。其中,33%的企业订单量小幅下滑,16%的企业订单量大幅下滑;29%的企业订单量与去年同期持平;仅有16%的企业订单量有小幅增长,7%的企业订单量有大幅增长(如图11所示)。
图11 2022年1-4月企业订单量情况
关于国内客户订单履约情况,200家调研企业中,46%的企业存在国内客户订单减少或转移的问题;32.5%企业面临着国内客户更加严苛的订货条件;7%的企业面临着国内客户拒绝履行原有订单的情况(如图12所示)。
图12 企业国内客户订单履约情况
关于国际客户订单履约情况,200家调研企业中,国际客户订单减少或转移的情况最为严重,占比51.4%;32%的企业面临着国际客户更加严苛的订货要求;4.2%的企业存在国际客户拒绝履行原有订单的问题(如图13所示)。
图13 企业国际客户订单履约情况
03、疫情下制造企业
应对措施及未来预期
(一)应对措施
面对疫情带来的冲击,
制造企业没有躺平,而是积极采取各种措施应对挑战。
调研结果显示,企业主要采取以下应对措施:
1、76%的企业认为,调整生产计划、等待疫情影响消退后全力追赶生产进度是最为重要的举措;
2、63.5%的企业选择加快数字化转型、向线上转型;
3、56%的企业选择创新销售、管理方式;
4、47%的企业选择加快自动化改造步伐;
此外,部分企业还选择向外部争取政策和资金支持,并从企业业务出发加大宣传营销力度、进行业务瘦身和裁员降薪,同时部分企业也选择削减投资、转移市场向海外投资等措施来应对疫情影响(如图14所示)。
图14 疫情下企业应对措施
疫情影响下,企业除了从内部出发积极调整,也亟须外部各方力量的支持。
据调研结果,企业主要希望获得以下方面的支持:
1、83.3%的企业认为,畅通物流渠道、维稳产业链供应链是目前最迫切的需求;
2、75.8%的企业希望加大减税降费力度;
3、53.4%的企业希望扩大国内有效需求;
此外,部分企业还希望可以降低企业的融资成本,通过建立优质企业纾困机制和特种保险制度,强化公共卫生保障、健全应急管理体系形成保障,
同时部分企业希望可以切实发挥行业商业协会的作用(如图15所示)。
图15 疫情下企业希望获得的支持
(二)未来预期
同时,企业对于未来预期的态度尽显,各持一方。对于2022年营收的预期,与上年度相比,37%的企业预计会有不同程度的下滑,其中,26%的企业预计会小幅下滑,11%的企业预计会大幅下滑;32%的企业预计与上年度基本持平;31%的企业预计会有不同程度的增长,其中,24%的企业预计会实现小幅增长,7%的企业预计会实现大幅增长(如图16所示)。
图16 2022企业营收预期情况
04、e-works对制造企业
应对疫情的建议
虽然本轮疫情给我国制造业带来了诸多困苦,但往者已不及,尚可以为来者之戒。企业可以通过变革来图强,通过创新谋发展,不断调整从而积极应对疫情等不确定环境下的挑战。
1、积极调整发展战略以应对周期变化的挑战。在当前易变、不确定、复杂、模糊的VUCA时代,我国经济进入发展的换挡期,制造企业历经了前期野蛮扩张的发展阶段,此时应认真思考、适度调整企业发展战略以谋求周期变化下的长远发展。
2、加速服务化转型,提升企业竞争力。2021年《全球价值链发展报告:超越生产》中指出,附加值越来越多的产生于制造业之外。诚如“微笑曲线”理论所示,制造企业想要提升竞争力,需要从低附加价值领域的生产、组装环节向高附加价值领域的产品研发、售后等服务环节延伸,并依托工业互联网、人工智能、AR(增强现实)、5G等先进技术不断向智能化服务转型,如此也可以提升企业竞争力,并在一定程度上对冲外部的不确定性风险。
3、推进智能制造与数字化转型,实现少人化和柔性自动化。制造企业向数字化、智能化转型,整体驱动企业商业、生产、运营和决策模式的变革,提高员工工作效率与生产运营柔性的同时,可以帮助企业更好地满足客户的个性化需求,应对市场波动,从而实现产品、服务乃至商业模式的创新发展。
4、聚焦上云,赋能管理与业务创新。与新冠病毒共存已成趋势,企业应加速上云,为疫情常态化防控下的远程办公奠定数据基础。同时,企业上云可以降低IT服务成本并提升员工工作效率,从而有利于员工管理与业务创新。
5、制定人力资源规划,夯实企业发展基础。员工是企业生存发展的核心生产力,受疫情影响,企业可能会长期面临人才和劳动力短缺的问题。因此,企业应积极做好人力资源规划,营造良好的工作环境,关注核心团队的打造与优化,提升员工素质与技能,为企业正常运转、发展创新奠定基石。
6、企业应提高供应链风险管理认知,并构建供应链全疆域图以增强抗风险能力。企业需要提高对供应链风险管理的认知,并借助resilinc等供应链网络编制工具,构建包含各级供应商与客户的端到端可视化的供应链全疆域图,在明晰自身供应链结构与布局的基础上,实时获取与分析供应网络数据以预防与规避供应链风险。
7、坚持自主创新原则、多源采购与制造网络多元化策略。中长期来看,企业应加强自主创新能力,实现关键物料及零部件的独立自主,降低不可协调的断供风险;日常管理中,企业应遵循“去中心化”的原则,采取多源采购与制造网络多元化的措施,对各级供应商、制造中心或服务商进行持续动态盘点,达到分散供应链风险、提升供应链韧性的目的。
8、缩短供应链距离,降低不确定风险的同时提升企业响应速度。供应链距离的缩短有利于降低原料采购与成品销售的运输风险,例如采购端可以尽量靠近工厂地,构建工厂侧的库容资源与补货能力;而渠道侧可以采用分布式库存管理模式,贴近需求客户以提升交付效率。
9、建立良好的供应链合作伙伴关系。复杂多变的外部环境下,企业应与供应商、制造服务商、物流服务商和客户建立起良好的供应链合作伙伴关系,积极做好资源补充、物流切换、生产应急处理等风险预案,从而提升供应链乃至产业链协同。
10、重构生产与生活环境。“封控区、管控区、防范区”三区管理或将常态化,制造企业厂内生产与生活环境有待重构。企业应按照防疫标准重新规划生产、生活区域和配置基础设施,做好“封闭生产+居家办公+线上协作”的工作模式预设。
来源:数字化企业