9月27日（周四）下午14时，交通运输部将举行9月份例行新闻发布会，通报《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》等相关内容，并回答记者提问。
9月27日下午，交通运输部等10部委正式发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》（简称《意见》），提出促进我国邮轮经济升级发展的9方面主要任务。《意见》明确，加快推进邮轮建造及配套装备产业发展，重点突破豪华邮轮设计建造技术，鼓励合资合作方式，形成多元投入格局，加快实现首艘大型邮轮建造，鼓励通过“引进消化吸收再创新”和“自主创新”相结合的模式，推进邮轮设计建造逐步达到世界先进水平，完善和优化邮轮建造配套供应链体系。
《意见》提出，到2035年，我国邮轮市场成为全球最具活力市场之一，邮轮自主设计建造和邮轮船队发展取得显著突破，体系完善、效率显著的邮轮产业链基本形成，邮轮经济规模不断扩大，对城市转型、产业升级、经济发展和人民消费的支撑力和保障作用显著增强。同时，也提出了邮轮各相关主要产业发展目标：邮轮旅客年运输量达到1400万人次；具备大型邮轮设计建造能力，相关配套装备制造业全面发展；邮轮供应、物流配送、信息服务等服务功能齐全；本土邮轮船队具有一定规模；邮轮航线产品丰富，沿海邮轮市场基本形成；邮轮港口布局合理，设施功能完善，衔接顺畅，服务水平达到国际标准。
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为实现上述目标，《意见》明确了积极培育邮轮市场、拓展提升港口服务能力、进一步优化口岸环境和功能、强化邮轮安全发展、着力推动邮轮绿色发展、加快推进邮轮建造及配套装备产业发展、着力提升邮轮供应配套能力、提升邮轮运输旅游服务水平、大力推动邮轮人才培养等9方面任务。其中，在“加快推进邮轮建造及配套装备产业发展”一项中明确，积极推进制造强国战略，突破豪华邮轮设计建造技术，参与国际邮轮制造业体系分工和配套，促进装备制造业迈向全球价值链中高端，实施《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018—2020年）》，鼓励采取合资合作方式，形成多元投入格局，加快实现首艘大型邮轮建造，通过“引进消化吸收再创新”和“自主创新”相结合的模式，邮轮设计建造逐步达到世界先进水平。完善和优化邮轮建造维修、物流等供应链体系，推进上海国际邮轮产业园建设，更好服务邮轮产业。在“着力推进邮轮绿色发展”一项中提出，推广使用技术先进、能耗低、安全环保的设施设备以及清洁燃料，全面落实船舶排放控制区要求，推进邮轮码头岸电供售电设施建设改造，扩大邮轮码头岸电覆盖率，鼓励邮轮靠港后优先使用岸电。
此外，《意见》还提出了支持开辟多点挂靠航线，加强与长江等内河及沿海游轮市场的衔接，拓宽邮轮境外市场营销渠道；鼓励中资方便旗邮轮发展，逐步推进五星红旗邮轮发展；逐步扩大外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策实施范围；研究推动旅行社包船模式向多样化船票销售模式发展等多项业界普遍关心的政策举措。（叔弓）
来源：中国船舶报
