继6月25日广船国际有限公司承建的首个深中通道沉管隧道E1管节成功驳运后，8月5日同属于中船集团旗下的中船黄埔文冲船舶有限公司建造的深中通道沉管隧道E2管节也乘坐着半潜驳由拖轮牵引下缓缓向珠江口驶去。
2018年2月1日，黄埔文冲与深中通道管理中心签订深中通道沉管隧道钢壳制造（GK02标）工程承包合同，合同总价18.76亿元，是黄埔文冲历史上获得的合同金额最大的单笔船舶以外的订单。GK02标段包括14节管节和一个试验段，钢结构重量约15万吨。这些管节结构与船体结构相似，一节标准管节长165米、宽46米、高10.6米，重量约1.1万吨；非标段管节长123米、宽55米、高10.6米，重量约1万吨，总工期约3.5年。
为了保证工程质量，提高生产效率，黄埔文冲响应业主提出的“智能制造品质工程”的号召，组织研究建设了全新智能化生产车间，建设了一批智能生产线：板材/型材智能切割生产线、片体（小组立）智能焊接生产线、中组立智能焊接生产线、智能涂装生产线、平面分段流水线及MES车间管控系统等。承担深中通道项目对于促进造船智能化发展也起到了推动作用。
行业动态
■ 7月31日，厦船重工建造的2800客邮轮型客滚船顺利完成主机吊装。该主机为双燃料（LNG气体和重油）主机，重约105吨，最大持续输出功率为5500 kW，转速为750 rpm，满足Tier III排放要求。
■8月5日，由威海三进船业为德国船东Oldendorff Carriers建造的36K运木散货船举行了命名交付仪式。
■8月5日，青岛海西重机有限责任公司为毛里求斯建造的1台65T-65M超巴拿马型岸桥和2台41T轮胎吊顺利发运，启程前往毛里求斯路易港。
■ 《贸易风》海事周报消息，Grimaldi集团旗下Finnlines公司准备投资5亿欧元订造两艘客滚船，客位数和车道长度可能为1000客/5800米。
数据统计
■ 8月2日，布伦特原油期货价格60.12美元/桶，较上日下跌2.28美元/桶；WTI原油期货价格54.88美元/桶，较上日下跌1.81美元/桶。
■ 8月2日，BDI（波罗的海干散货运价指数）为1788点，较前一日下跌24点，环比跌幅1.30%。
■ 8月2日，中国铁矿石价格指数为402.82，较上日下跌10.84，跌幅2.62%。
■ 8月2日，主要地区船用钢板价格均价（含税价）：20mm：4440元/吨；6mm：4870元/吨
来源：中国船舶工业行业协会
